Глава АвтоВАЗа Максим Соколов предложил план увеличения утилизационного сбора на автомобили. Предлагается охватить поборами самый массовый сегмент автомобильного рынка. По плану Максима Соколова размер утильсбора к 2029 году должен составить минимум 1 миллион рублей. А повышение необходимо именно сейчас, в 2024 году, с 300 до 550 000 рублей. В следующем, 2025 году утильсбор должен выйти на уровень 660 000 рублей. Предполагается, что платеж должен увеличиваться ежегодно. Председатель Совета Регионального отделения партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ в Республике Коми, депутат Госсовета РК Татьяна Саладина считает, что повышение утилизационного сбора на автомобили до одного миллиона рублей к 2029 году не решит проблем российского автопрома, но ударит по покупателям.

- Для развития отрасли необходимо модернизировать систему управления предприятием, чтобы "миллиарды не превращались в металлолом", – говорит депутат, – под благовидным предлогом поддержки российского автопрома снова звучат предложения, которые, по сути, лягут бременем на рядовых покупателей. Проще говоря, иномарки станут дороже, а значит, они будут менее доступными для граждан России.

- А что предлагает взамен ведущий российский производитель, в которого со времён кризиса 2008 года вложили сотни миллиардов бюджетных рублей, – продолжает Татьяна Саладина, – он предлагает новую отзывную кампанию сразу на несколько моделей – у одних ломаются колеса, у других коробка передач.

- Прежде чем предлагать повышение утилизационного сбора с граждан до заградительного уровня, главе АвтоВАЗа нужно озаботиться тем, чтобы автомобили этой марки были конкурентоспособны, то есть не разваливались вскоре после покупки, – резюмирует лидер справедливороссов Коми, – несмотря на десятилетия сотрудничества с ведущими иностранными производителями, в России так и не смогли наладить выпуск надёжного и комфортного народного автомобиля.